این پمپ تشکیل شده است از سیلندر، پیستون، شیر ورودی و شیر خروجی. سطح پیستون بوسیله دسته ای بر روی چرخ دواری قرار گرفته و در جهت بالا و پایین حرکت می کند.
انتقال قدرت به پمپ، گاهی مستقیم از گیربکس اصلی وسایل نقلیه انجام می شود. در ماشین آلات بزرگ مانند جرثقیل های موبیل، از یک دیزل و یک گیربکس پخش قدرت استفاده می شود.
آسانسور هیدرولیک مانند هر بالابر دیگر چندین نحوه برای استفاده داراست. آسانسور هیدرولیک در این صورت فعالیت می نماید که موتور در پاورپوینت بالابر بچرخد، تا دستگاه تلمبه، بتواند روغن را از مخزن به سیلندر پمپاژ نماید و گنجایش سیلندر مالامال شود.
از مهمترین اجزاء آسانسور هیدرولیک می توان به : پیستون داخل سیلندر، مخزن ، پمپ، موتور (برای راندن پمپ)، شیر هیدرولیک اشاره نمود.
برای انتخاب یک هیدروموتور حداقل موارد ذیل باید مشخص گردد:
مثلاً در صنایع هوایی، خلبان به یاری هیدرولیک، باز و بسته شدن چرخ ها، سکان های عمودی، بالابرها و بالچه ها را مهار می کند. در عملیات ریخته گری تحت فشار، برای ساخت قطعات سبک از آلومینیوم و منیزیم از نیروی هیدرولیک برای بستن قالب ها و تزریق فلز استفاده می شود.
افزودنی‌های فوق را می‌توان به‌تنهایی یا همراه با سایر ترکیبات ایجاد شده برای عملکردهای مختلف استفاده کرد.
فشار کاری معمول برای پمپ های دنده ای به صورت ۲۵۰ , ۲۲۵ , ۲۰۰ , ۱۷۵ , ۱۵۰ , ۱۰۰ , ۵۰ , ۱۰ بار است.
قابل انعطاف بودن حرکات کابین، امنیت زیاد، عدم نیاز به سقف زدن برای چاه بالابر، توان بالا برای جابجایی اثاثیه سنگین از جمله مزایای این نوع آسانسور می باشد.
کنترل در این حالت هیچ عملی انجام نداده و هیدروموتور در حال کار بوده و دَوَران می کند. تا اینکه فشار زیاد شده و مثلاً به بیش از ۲۰۰ بار می رسد.
بالابر ها در پیشین، ظاهر معمولی داشتند؛ در‌حالتی که که بعد ها به اشکال مختلفی تقسیم شدند که یکی‌از آن ها آسانسور هیدرولیک میباشد.
از ویژگی آسانسور هیدرولیکی می توان گفت که در استارت اولیه ای اچ سی هیدرولیک حرکت بسیار نرم انجام می شود.
سیال تحت فشار، همواره مسیر با مقاومت کمتر را برای عبور انتخاب می کند.
محل پاوریونیت تا حد امکان به چاه آسانسور نزدیک باشد بهتر است موتورخانه در پایین ترین طبقه مستقر باشد.